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4月11日，國內最大的民營鋼廠沙鋼，對4月中旬螺紋鋼、高線、盤螺品種出廠價小幅上漲30元/噸，結束了此前連續三旬的下調，于同天出臺價格政策的中天、永鋼等鋼廠也一致上調了4月中旬建筑鋼材出廠價。
同在11日，素有國內鋼廠調價“風向標”之稱的寶鋼，對5月份主要板材品種出廠價則開出平盤。
值得說明的是，寶鋼此次調價在平盤的基礎上，對穩定訂貨的代理商，還分品種給出了100-200元/噸不等的“暗補”優惠，這意味著寶鋼結束了此前連續5個月的強勢上調。
冷軋主編表示，寶鋼此次“平盤暗降”5月份出廠價，反映了其對后期市場的謹慎心態。他預計，武鋼、鞍鋼等板材生產鋼廠也將跟隨寶鋼的步伐，以“平盤暗補”等形式下調5月份板材出廠價。
沙鋼等建材鋼廠小幅上調出廠價
4月11日，沙鋼出臺了4月中旬建筑鋼材調價政策，對螺紋鋼、高線、盤螺等主要建筑鋼材品種一致上調了30元/噸。
同天，永鋼、中天等鋼廠同樣小幅上調了4月中旬建筑鋼材出廠價。其中，永鋼對螺紋鋼、高線、盤螺、圓鋼品種一致上調30元/噸;中天鋼廠對螺紋鋼、盤螺上調30元/噸，對高線則上調80元/噸。
據了解，沙鋼此次上調出廠價，結束了此前連續三旬的下調。分析師表示，這主要是因為近期上海、杭州、南京等主要市場的建材價格出現了企穩跡象，在連續三旬下調價格后，沙鋼已無意再拉低出廠價。
據監測的價格數據，4月初至今，上海、杭州、南京等主要市場螺紋鋼價格出現止跌企穩，其中杭州市場主流螺紋鋼品種價格已累計上漲了80元/噸。
值得一提的是，近期的經濟數據顯示了資金面的寬松。據悉，3月份社會融資規模為2.54萬億元，分別比上月和上年同期多1.48萬億元和6739億元，其中，3月份人民幣貸款增加1.06萬億元，同比多增515億元。另外，3月末M2和M1同比增速較上月末分別上升0.5、2.4個百分點。
但中國鋼鐵工業協會此前數據則顯示，當前國內鋼廠粗鋼產量仍處在高位。其中，3月下旬國內重點鋼企日均粗鋼產量為167.58萬噸，旬環比增長0.49％;預估全國日均粗鋼產量207.19萬噸，旬環比增長0.40％。
由于鋼市基本面尚不牢固，所以建材鋼廠對4月中旬的上調幅度并不大，分析師進一步指出，受制于房地產“國五條”細則、粗鋼產量持續高位等因素影響，整個鋼市當前還處于筑底階段。
寶鋼“平盤暗降” 其他板材鋼廠或跟隨
4月11日同天，寶鋼出臺了5月份出廠價格政策，對熱軋、酸洗、冷軋等主要板材產品出廠價開出平盤。但在此基礎上，對于穩定訂貨的代理商，寶鋼分品種給予了100-200元/噸不等的優惠，這意味著寶鋼此前連續5個月的強勢上調趨勢被打破。
據悉，寶鋼此次對熱軋給予了100元/噸的優惠;對冷軋CQ級產品給予了200元/噸的優惠，對冷軋的其他產品給予100元/噸優惠;對彩涂給予了150元/噸的優惠，對鍍鋅等產品則按實際完成訂單量給予優惠;此外，其下屬梅鋼公司對酸洗產品給予了160元/噸的優惠。
冷軋主編表示，寶鋼此次調價符合市場預期。據其介紹，目前寶鋼汽車鋼等品種訂單相對較好，但熱軋、冷軋等普材產品訂單則不是很理想，在此情況上，寶鋼“平盤暗降”5月份板材出廠價，顯示了其對后期市場走勢的謹慎心態，并反映了其對后期訂單的擔憂。
中國汽車工業協會近日公布的數據顯示，今年3月份，汽車產銷形勢較好，單月產銷量雙雙超過200萬輛，創下歷史新高。其中，汽車生產量為208.52萬輛，環比增長54.76％，同比增長10.88％;銷售量為203.51萬輛，環比增長50.22％，同比增長10.69％。
此外，今年一季度汽車產銷量總體表現好于預期，汽車產銷量同比增長均超過10％。數據顯示，一季度汽車產銷量分別為539.71萬輛和542.45萬輛，同比增長12.81％和13.18％。
據了解，在此前4月份調價政策中，在汽車鋼方面占據優勢的寶鋼因自身訂單飽滿，尤其是汽車鋼等品種基本“脫銷”，其對4月份板材產品出廠價強勢上調120-200/噸不等，而當時武鋼對4月份出廠價格開出平盤，鞍鋼則出現了大幅下調。
冷軋主編預測，在寶鋼之后，即將出臺5月份出廠價格政策的其他板材生產鋼廠，或將跟隨寶鋼的腳步，以“平盤暗降”或其他形式下調5月份出廠價格。
研究員近期也指出，當前鋼廠出廠價和市場價倒掛嚴重，鋼廠5月份出廠價格存在下調的必要，不排除部分鋼廠為了避免對市場造成負面沖擊而采取平盤暗補的方式。
據悉中國鋼鐵工業協會最新數據顯示，國內重點鋼企鋼材庫存在3月下旬為1370.56萬噸，較中旬減少80.8萬噸，但此前中旬達到的1451萬噸庫存量為歷史最高水平。
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